Специалисты ОАО Российские железные дороги (РЖД) начали реконструкцию железнодорожного полотна на участке Псоу-Сухум в Абхазии. Им предстоит восстановить более 100 километров путей. На эти
Специалисты ОАО » Российские железные дороги » (РЖД) начали реконструкцию железнодорожного полотна на участке Псоу-Сухум в Абхазии. Им предстоит восстановить более 100 километров путей. На эти цели правительство России выделило Абхазии государственный экспортный кредит в размере 2 млрд. рублей, сообщает «Апсныпресс».
Восстановление железнодорожной магистрали на участке от Псоу до Сухума будет вестись тремя бригадами. Одна отремонтирует дорогу от российско-абхазской границы до Гагры, вторая — от Гагры до Гудауты, третья — от Гудауты до столицы республики. По плану все работы должны завершиться к концу апреля.
В ремонтно-восстановительных работах на Абхазской железной дороге задействовано 800 единиц специализированного подвижного состава РЖД. Всего будет отремонтировано 130 км. железнодорожного пути и 166 комплектов стрелочных переводов. По словам главного механика ПМС-176 Южно-Уральской железной дороги Юрия Плаксина, ремонтные работы будут вестись в несколько этапов. «Сначала предполагается демонтировать старые пути, затем удалить метровый слой балласта, и только потом специальные краны установят на прежнем месте новенькие рельсы, закрепленные на бетонные шпалы», — говорит он.
Кроме полотна будет восстановлена вся железнодорожная инфраструктура — сигнализация, семафоры, связь, стрелочные переводы, контактная сеть. В настоящее время работы проводятся на трех участках: «Гагра — Гудаута», «Цандрипш — Гудаута» и «Гудаута — Сухум».